华洋赛车IPO过会：专注非道路越野车的“专精特新”企业

6月13日消息，北京证券交易所上市委员会2023年第29次审议会议结果出炉：华洋赛车(834058)符合发行条件，上市条件和信息披露要求，成功过会。

犀牛之星APP显示，华洋赛车是一家专业从事非道路越野车的自主研发、生产和销售，是国内具有较强竞争力的动力运动装备专业制造商之一。公司目前产品主要为50-300CC排量的两轮越野摩托车和全地形车产品，主要应用于专业场地及山路林地等场景的运动竞技，郊野、公园、自家庭院等休闲娱乐，以及户外特种作业等多个领域。

【资料图】

公司系列产品

截至招股书签署日，公司已取得国家授权专利82项、其中发明专利1项、实用新型专利36项、外观设计专利45项。值得注意的是，2022年1月公司被浙江省经信厅认定为浙江省“专精特新”中小企业。

公司授权专利

据了解，公司主要产品包括两轮越野摩托车、全地形车。根据主营业务收入构成显示，2022年两轮越野摩托车销售额最高，达到2.19亿元，占总销售额54.33%；全地形车销售额为1.84亿元，占总销售额45.67%。

主营业务收入构成

市场需求方面，根据《2020年中国摩托车行业短报告》显示，2015年-2019年，我国摩托车需求量由5264万辆波动增长到5880万辆。

据了解，亚洲是摩托车主要消费市场，其产品以小排量摩托车为主，主要用于短途的通勤代步，更注重性价比与实用性。欧洲、北美等经济发达国家和地区已经完成了摩托车车型从代步型到消费型的转变，消费者对摩托车的需求更偏向休闲娱乐，更注重产品外观、性能、安全及环保等，具有较高的准入要求，因此目前该市场的主要份额由欧美本土和日本企业所占据，我国企业的占比不高，但随着国内摩托车品牌综合实力的逐步增强和摩托车外贸业务的蓬勃发展，部分国内优质摩托车生产企业已逐渐在国际市场上形成一定的知名度和认可度。

摩托车市场销量方面，自2018年以来，我国内销的稳中有增、外贸市场的持续高景气、电动摩托车的拉动以及休闲娱乐车型的突起使得我国摩托车行业呈现显著的增长趋势，年销量自2018年的1557.05万辆增长至2022年的2142万辆，年均复合增长率达到8.3%。

从排量结构上看，我国两轮摩托车主要以50-250ml为主流排量段，合计占比达 90%以上。随着国民经济的持续发展、人们对摩托车的需求逐渐从代步转向娱乐，国内摩托车休闲文化产业逐步形成，以休闲娱乐功能为主的中大排量摩托车市场不断扩大且潜力充足。

2010年以来，我国中大排量两轮摩托车市场需求呈现稳步提升的趋势，其中 150-250ml排量产品占比自2010年的2.1%增长至2020年的9.21%，250ml以上排量的产品占比也有一定提升，而50ml以下的小排量产品市场则逐渐萎缩至5%左右。未来，对150-250ml排量产品的需求还将持续增长，以华洋赛车为代表的生产厂商将迎来较大的发展空间。

全地形车市场方面，2010年以来，全球全地形车市场保持平稳增长态势，市场规模自2010年的66.5万辆增长至2021年的101万辆，年均复合增长率为3.87%。

受益于国外持续稳定增长的市场需求，全球全地形车市场预期仍有较大发展空间，根据Allied Market预测，2020年至2027年全球全地形车市场将以6.7%的年均复合增长率提升，预计在2027年达到119.5亿美元。

客户方面，公司客户以外商为主。2022年公司前五大客户分别是PACIFIC RIM INT’L WEST INC.、SM-MOTORS,LLC、AUTOFANTASY S.R.L.、VALUE GROUP ENTERPRISES DBA SSR MOTORSPORTS、CARIBBEAN SPEED LINE FZE。

2022年公司前五大销售客户

业绩方面，2020年-2022年，公司营业收入分别为3.18亿元、7.11亿元、4.24亿元，近2年复合增长率为15.38%；归母净利润分别为2753.45万元、8987.63万元、6612.71万元，近2年复合增长率为54.97%。

和同行业上市公司毛利率相比，公司近3年毛利率维持在20%左右，2022年毛利率为21.85%。同行业上市公司——春风动力、涛涛车业的毛利率分别是25.37%、35.75%。

同行业上市公司业绩对比

招股书显示，本次公司拟募资4.8亿元，资金将用于运动摩托车智能制造项目、研发中心建设项目、补充流动资金等。项目建成达产后，将有利于公司推动数字化生产模式转型，突破产能瓶颈，提高生产能力及生产效率，以满足自身及下游市场未来发展需求。

公司IPO募投项目

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